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久力气液增压缸机械加工工艺

发布人:管理者   发布时间:2018-05-23

随着无数技术工作者的不断努力探索创新,已将增压缸的技术应用扩展到了更大的领域。对于用户所关心的问题,增压缸是如何达到它所工作的效率,为什么众多领域都有增压缸的身影,究其关键增压缸的加工有着非同寻常的地方,下面东莞久力就为大分享一下增压缸的机械加工工艺关键技术! 


由于增压缸的零件特点,其中一个很重要的零件就是缸筒,久力品牌增压缸和其他品牌增压缸有着最大的区别就是:缸筒原材料是采用精磨以及电管(电镀)然后再用CNC高精度机器内孔精磨,就因为有这样的工艺过程才更好的保证了缸筒的表面光洁和内壁光洁、圆度。和其他品牌相比,其他品牌由于加工工艺的不成熟最终导致的是密封件易变型、造成漏油以及活塞杆变弯,最严重的是拉杆承受不了拉力而断裂。 


因此可见增压缸的缸简加工属于深孔加工,加工时需要专业深孔加工设备,最后精加工时留有衍磨余量在深孔衍磨机进行内孔衍磨才能达到公差范围,对于小型油缸,由于两端使用拉杆固定缸头,因此对材料硬度无严格要求,可使用钢管直接加工和衔磨。 

就是因为久力增压缸用采用的加工工艺不同于其它品牌,所以同样吨位的增压缸出力可以比其它品牌高出30%,这是其他品牌所不能达到的。


上面有提到珩磨,为什么不是研磨?那么久力给大家普及下什么是珩磨?

用镶嵌在珩磨头上的油石(又称珩磨条)对精加工表面进行的精整加工。又称镗磨。主要加工直径5~500毫米甚至更大的各种圆柱孔,孔深与孔径之比可达10或更大。在一定条件下,也可加工平面、外圆面、球面、齿面等。珩磨头外周镶有2~10根长度约为孔长 1/3~3/4的油石,在珩孔时既旋转运动又往返运动,同时通过珩磨头中的弹簧或液压控制而均匀外涨,所以与孔表面的接触面积较大,加工效率较高。珩磨后孔的尺寸精度为 IT7~4 级,表面 粗糙 度可达Ra0.32~0.04微米。珩磨余量的大小,取决于孔径和工件材料,一般铸铁件为 0.02~0.15 毫米,钢件为 0.01~0.05毫米 。珩磨头的转速一般为100~200转/分,往返运动的速度一般为15~20米/分。为冲去切屑和磨粒,改善表面粗糙度和降低切削区温度,操作时常需用大量切削液,如煤油或内加少量锭子油,有时也用极压乳化液。