久力增压缸-气液增压缸是根据流体力学及气动、液压技术的工作原理而设计的；其综合了气压传动及液压传动的优点，利用液体的不可压缩性与力的平衡原理，通过输入较低的工作气压而获得较大的输出的作用力。

久力气液增压缸主要组成：

一个增压气缸（增压段）；

一个常压储油筒（用于储存液压油用）；

一个气液转换缸（用于将常压的液压油转换成高压油的区域也叫预压段）

因此气液增压缸有一个预压行程以及增压行程。

以久力JLCA增压缸为例：

JLCA- 100   -  100    -   10E     -   10T

    缸径    总行程    增压行程     出力吨位

总行程包含增压行程与预压行程,预压行程不等于总行程。所以订购气液增压缸总行程100mm  增压行程5mm时，预压行程不是95mm   型号也不是JLCA-100-95-5E-10T  而是JLCA-100-100-5E-10T